Nu doar poluarea aerului, așezarea în ambuteiaje ar putea provoca și cancer pulmonar; Iată cum
Având în vedere că riscul de cancer pulmonar crește odată cu un nivel mai mare de expunere, sa constatat că asocierea dintre poluarea aerului și cancerul pulmonar este mult mai puternică.
Potrivit unui studiu, s-a constatat că în blocajele de trafic, deoarece ventilatorul aspiră aerul murdar din exterior în interiorul vehiculului, rezultă o acumulare de poluanți în mașină (Sursa: File Photo) Aproximativ 1,6 milioane de oameni mor din cauza cancer de plamani în fiecare an, cauza pentru care se consideră în primul rând fumatul de tutun. Dar cancerul pulmonar poate apărea și la persoanele care nu au fumat niciodată. Cancerul pulmonar la nefumători este considerat a șasea sau a șaptea cea mai frecventă cauză a deceselor provocate de cancer în America. De asemenea, în țara noastră, un număr mare de pacienți sunt diagnosticați cu cancer pulmonar fără antecedente de fumat de tutun. Cauzele cancerului pulmonar găsite la nefumători sunt poluarea aerului, atât în exterior, cât și în interior, expunerea la fum pasiv, expunerea la azbest, expunerea la gazul radon, fumurile de eșapament diesel și predispoziția genetică, a explicat dr. Vikas Maurya, director; șef secție pneumologie; tulburări de somn, Spitalul Fortis, Shalimar Bagh, New Delhi.
Potrivit dr. Maurya, expunerea la aer poluat la zonele de blocaj de trafic contribuie, de asemenea, la creșterea numărului de cazuri de cancer pulmonar. Publicat în Știința mediului: procese și impacturi jurnal, o nouă cercetare a indicat că nivelurile de poluare din interiorul autoturismelor s-au dovedit a fi cu până la 40 la sută mai mari, șoferii fiind expuși de până la 29 de ori mai multe particule nocive de poluare în timp ce se aflau în blocaje în comparație cu condițiile de circulație liberă.
Potrivit studiului, s-a constatat că la blocajele de trafic, ventilatorul a aspirat aerul murdar din exterior în interiorul vehiculului, rezultând o acumulare de poluanți în mașină. Prin urmare, expunerea pe termen lung la aerul toxic la blocajele de trafic împreună cu expunerea zilnică în aerul înconjurător poate duce la cancer pulmonar, a menționat dr. Maurya. Este important să înțelegeți ce este acest aer toxic și cum poate provoca cancer pulmonar. Emisiile vehiculelor reprezintă 25-40% din poluarea aerului exterior, în afară de poluarea din industrii, energie și încălzirea gospodăriei.
Diverse studii au indicat faptul că expunerea ambiantă la oxizi de azot, dioxid de sulf și particule fine eliberate de emisiile vehiculului crește semnificativ riscul de cancer pulmonar.
De asemenea, studiile pe animale indică faptul că, atunci când dioxidul de sulf este inhalat, acesta poate provoca leziuni ADN multi-organe, inclusiv în plămâni, care, la rândul lor, se pot dezvolta în forme de cancer. Retrospectiv, suprafața particulelor fine poate absorbi diverse substanțe chimice. Comparativ cu particulele grosiere, particulele fine sunt mai susceptibile de a pătrunde în interior și de a fi inhalate profund în plămâni; prin urmare, expunerea ambiantă la particule fine este mai răspândită și mai periculoasă, menționează dr. Maurya.
Având în vedere că riscul de cancer pulmonar crește odată cu un nivel mai mare de expunere, asocierea dintre poluarea aerului și cancerul pulmonar sa dovedit a fi mult mai puternică în zonele puternic poluate și în zone precum blocajele de trafic.
Cât timp petreceți la un semnal de trafic? (Sursa: Express Photo) Măsuri de reducere a expunerii la aerul poluat la blocajele de trafic
* Trageți în sus geamurile mașinii și opriți ventilatorul pentru a reduce expunerea la poluanți la blocajele de trafic sau la semnalele de circulație.
* Ventilatoarele trebuie instalate pentru a recircula aerul în mașină fără a trage aer poluat din exterior.
* Asigurați-vă că distanța dintre vehiculul dvs. și vehiculul din față este suficient de bună în timp ce vă aflați în blocaje, nu doar pentru siguranța fizică, ci și din punct de vedere al sănătății.