Șoferul de tuk-tuk, Samran Thammasa, stă lângă vehiculul său decorat cu un banner al vedetei K-pop Jessica Jung, în timp ce așteaptă clienții, în Bangkok, Thailanda. (REUTERS/Chalinee Thirasupa) Șoferul de taxi tuk tuk din Bangkok, Samran Thammasa, în vârstă de 39 de ani, nu auzise niciodată de starul K-pop Jessica Jung înainte de pandemia de coronavirus, dar acum fanii thailandezi ai cântărețului îl ajută să supraviețuiască pierderii clienților turistici.
Ricișa lui verde strălucitor cu trei roți pentru motocicletă este în mare parte liberă de mai bine de un an. În ultimele luni, însă, a câștigat aproximativ 600 de baht (19 USD) pe lună pentru a prezenta reclame K-pop pe vehiculul său.
copaci mici veșnic verzi pentru curtea din față
Venitul suplimentar poate să nu fie prea mare pentru majoritatea oamenilor, dar este pentru noi, a spus el, aruncând o privire la un banner de vinil strălucitor al lui Jung.
Șoferii de tuk tuk-uri distinctive din Bangkok au fost printre cei mai afectați de devastarea pandemiei asupra industriei turistice extrem de importante din Thailanda, au lăsat colțuri bântuitoare ale străzilor goale ale orașului plângându-se de datorii în creștere.
Samran obișnuia să câștige în jur de 1.500 de baht (47 USD) pe zi, transportând turiști străini prin Bangkok. Aproape toate acestea au dispărut, deoarece numărul vizitatorilor a scăzut cu 85% în 2020, iar Thailanda nu este de așteptat să-și ridice controalele stricte la frontieră timp de luni de zile.
Un ajutor neașteptat a venit anul acesta din partea tinerilor nemulțumiți din punct de vedere politic și obsedați de K-pop din Thailanda, când au încetat să cumpere reclame care sărbătoreau zilele de naștere ale idolilor lor și lansările de albume din transportul public, în schimb și-au oferit bani publicitari unor afaceri de bază, inclusiv tuk-tuk-uri și vânzători stradali de alimente.
În ultimele luni, tinerii fani s-au mobilizat pentru a pune bannere cu idolii lor K-pop preferati pe vehiculele emblematice timp de o lună la un moment dat, oferind o nouă sursă de venit șoferilor care se luptă.
Samran și mulți alții își conduc acum tuk tuk-urile goale prin Bangkok, cu un banner cu o senzație K-pop diferită în fiecare lună, oprindu-se pentru tinerii fani thailandezi să facă poze și să folosească serviciul lor, adesea cu sfaturi.
EXPRESIE POLITICĂ
Șoferii de tuk tuk din Bangkok au fost printre cei mai afectați de devastarea pandemiei asupra industriei turismului din Thailanda, au lăsat colțuri bântuitoare ale străzilor goale ale orașului plângându-se de datorii în creștere. (Foto: REUTERS/Chalinee Thirasupa) Până acum, de inițiativa a beneficiat câteva sute de șoferi de tuk tuk. Potrivit datelor guvernamentale, în Bangkok sunt înmatriculate peste 9.000 de tuk-tuk-uri.
Tendința își are rădăcinile în protestele antiguvernamentale de anul trecut, care au atras zeci de mii de studenți care au cerut premierului Prayuth Chan-ocha – care a ajuns pentru prima dată la putere într-o lovitură de stat militară – să demisioneze.
Mulți fani K-pop au fost ei înșiși protestatari și, anul trecut, au promis că vor retrage taxe uriașe de publicitate de la serviciile de tren aeriană și metrou subteran din Bangkok - o tradiție de lungă durată pentru diferite grupuri de fani - după ce transportul în masă a fost închis pentru a împiedica studenții să ajungă la locurile de protest. .
Fanii au început să imprime semne de vinil sau carton și să recruteze șoferi de tuk-tuk în garaje și pe stradă – canalizându-și fondurile publicitare către oamenii care au cea mai mare nevoie.
Este o expresie politică că nu îi susținem pe capitaliști. Acest lucru a marcat o schimbare față de concurența noastră pentru a rezerva panouri publicitare pentru trenul aerian și metrou, dar acum este vorba de tuk tuk, a spus Pichaya Prachathomrong, 27 de ani.
Pichaya însăși a strâns 18.000 de baht (565 USD) printre fanii thailandezi ai trupei de băieți Super Junior pentru a promova noul album al membrului Yesung, înainte de a recruta 13 tuk tuk-uri printr-un nou serviciu de rezervare pe populara aplicație de mesagerie LINE.
Serviciul Tuk Up, creat de Thitipong Lohawech, studentul universitar în vârstă de 21 de ani, urma să ajute inițial zeci de șoferi care închiriau vehicule din garajul familiei sale. Dar acum acceptă aproximativ 300 de șoferi din toată Bangkok.
Fanii distribuie venituri la nivel de bază, ceea ce ajută la impulsionarea schimbărilor sociale și la sprijinirea economiei, a spus Thitipong.
Șoferii au spus că au văzut puțin din reducerea aprobată de guvern de aproximativ 967 de miliarde de baht (30 de miliarde de dolari), deoarece documentele au fost în mare parte accesibile numai prin intermediul unei aplicații pentru portofel mobil.
Până când banii ajung la noi, suntem aproape morți, a spus Pairot Suktham, un șofer în vârstă de 54 de ani care, ca mulți alții, nu are un smartphone. Ventilatorii sunt sistemul nostru de susținere a vieții și ne dau speranța de a continua să luptăm. .