Grau adevărat: femeile depășesc performanța bărbaților într-o istovitoare cursă MTB
Într-una dintre cele mai provocatoare curse de biciclete din India, o grămadă de femei depășesc bărbații și pun toate stereotipurile la odihnă.
Monali Haldipur avea un zâmbet pe față la începutul cursei. Dar asta a durat scurt. (Imagine: Samir Azad / HASTPA) Era pregătită să se târască până la linia de sosire. Fața împodobită cu murdărie, picioarele pe jumătate paralizate de crampe și corpul în pragul prăbușirii, dar Monali nu a renunțat. Își imaginase un final diferit. Nu unul de consternare și eșec, ci de speranță și putere. Monali avea să râdă pe dinăuntru de situația ei dificilă și, de asemenea, de tricoul sintetic îmbrăcat în piele pe care îl purta, care se învălmășea de căldură și ridica o furtună pe pielea ei. Dar a obținut un fel de plăcere sadică în acest colaps fizic și mental. Nu știu ce se va rupe mai întâi, i-a spus prietenei sale Aditya, eu sau bicicleta.
Însoțitoare de zbor la Lufthansa, Monali Haldipur, în vârstă de 37 de ani, a fost una dintre singurele cinci femei participante la MTB Shimla, o cursă de bicicletă montană de două zile, cu rezistență de 130 de kilometri, care te sfâșie în hotărâre și îți testează adevărata greutate. Luați în considerare acest lucru: din 63 de participanți, doar cinci erau femei și dintre ei, patru erau călăreți pentru prima dată. Sigur, este un număr mic. În mod interesant, patru au finalizat cursa, în timp ce din 58 de participanți de sex masculin, 15 nu au putut termina. Monali a terminat pe locul trei la categoria feminină, locul 36 din 63.
omida galbenă cu puncte negre
Bannerul publicitar MTB Shimla a marcat cursa drept „nu pentru cei slabi”. Pe bună dreptate, nu a fost. A fost o experiență foarte intensă și dură. Prima zi a fost brutală, mă îndoiesc că cineva a mers pe bicicletă fără să se oprească și să facă drumeții de mai multe ori pe acele pante abrupte, spune Gautam Chima, în vârstă de 37 de ani, participant la cursă.
Mai mult de 60% din trasee erau secțiuni de pantă abrupte punctate cu coborâre sporadică, șase traversări de râuri și piste unice extrem de înguste care treceau prin sate pitorești, unde nu era posibilă mersul pe jos și trebuia să te ridici cu bicicleta pe umeri. Câștigul de altitudine a crescut de la 1500m la 1900m (6200 ft) în unele locuri.
Traseul cursei Ziua 1. (GRAFIC: HASTPA) 90 la sută din acesta era accesibil, a declarat Ashish Sood, director la HASTPA, o organizație non-profit și organizatori ai cursei MTB Shimla. Călăreții repetați știau în ce se angajează, dar piloții pentru prima dată nu știau la ce să se aștepte.
Una dintre puținele treceri ale fluxului la eveniment. (Imagine: HASTPA) Cursa a venit ca un șoc pentru Monali. De fapt, singurul ei antrenament a fost ocazional 35-40 km de excursii în și în jurul Delhi cu bicicleta ei. Nu eram complet pregătit din punct de vedere fizic să iau provocarea pentru că nu mai făcusem acest lucru înainte. Am încurcat chiar și schimbarea vitezei, deoarece călăria pe deal este foarte diferită de oraș. Sincer, nu știam cum să schimb vitezele atât de repede de la un deal la altul, a spus ea. Când a întrebat un călăreț cu experiență, cum treceți de la o treaptă inferioară la una superioară rapid? era nedumerit de întrebarea ei aparent ciudată. El mi-a dat o idee despre care ar trebui să știi acest aspect, dar m-a sfătuit să schimb vitezele cu mult timp înainte de a începe să urci sau să cobori.
Ziua traseului cursei 2. Distanța totală-53km. Câștig de cota-1448 m. Deși cursa a deschis ochii pentru ea, inițial nu a fost prea dornică să participe când a aflat că este o cursă. Nu am vrut să concurez. Dar apoi prietenii mei au vrut să facă echitație pe deal, așa că am decis să le dau companie și să mă distrez. Le-am spus că voi merge la viteza broaștei țestoase, dar voi termina cu orice preț. Pentru mine, a câștiga a fost secundar, a spus ea.
După cum sa dovedit, femeile participante au avut motivații similare pentru a face cursa. Era mai puțin o chestiune de mândrie și mai mult despre a demonstra pentru ei înșiși că sunt suficient de capabili să o facă. Ashish Sood a spus: Am văzut cele mai bune femei care participă la acest an. Din cinci, patru au terminat cursa. Anul trecut, doar unul a reușit să finalizeze din șase. În mod clar, calitatea femeilor care călăresc la MTB Shimla a crescut și, sperăm, vom vedea mai multă participare a femeilor în viitor, a spus el.
Având în vedere că patru din cinci femei au avut puțin sau deloc pregătire pentru cursă, performanța lor a fost remarcabilă, având în vedere condițiile copleșitoare. Au motivat chiar o trupă de bicicliști să se întoarcă pe șa în a doua zi a cursei, după ce au refuzat să continue, din cauza unei schimbări neașteptate a vremii.
Lovit cu mai multe crampe pe gambe, ischiori și cvadriceps în prima zi, Arvind Badoni, ofițer superior al forțelor aeriene, în vârstă de 50 de ani, era gata să arunce prosopul dacă nu ar fi fost vorba de ultimul moment al lui Monali. S-ar putea să pară fragilă, dar era gata să-și frece umerii cu călăreți experimentați pe terenul cel mai accidentat posibil. Când toți am renunțat în ziua a doua din cauza vremii nefavorabile și a crampelor, ea a arătat curaj și ne-a motivat să mergem mai departe cu hotărârea ei, a spus el.
Harta rutelor din ziua 1. Când prietenii ei au ieșit din cursă în ziua a doua, nu a mers bine cu Monali. Au ieșit spunând că nu este posibil să călărești în condiții de ploaie. Deși aș fi primul care va începe să tremure, le-am spus că, dacă mergem ultimul, le putem spune întotdeauna oamenilor că am plecat ultimul, mai degrabă decât să mergem pe primul loc și să terminăm ultimul, a glumit ea. Asta a funcționat ca un balsam liniștitor pe o rană.
palmieri cu trei trunchiuri
Cursa a fost mai mult un joc mental decât unul fizic. Și Monali și-a compensat mai mult decât limitările fizice cu duritatea ei mintală. Fizic, femeile sunt construite într-un anumit mod decât bărbații, deci nu există nicio competiție în acest sens. Când corpul tău renunță, te împingi mental mai departe decât de obicei. Este adevărat pentru toți.
Călăreții merg pe o secțiune tehnică de coborâre. Cei mai mulți călăreți și-au purtat bicicletele pe umeri pe aceste pante. (Imagine: HASTPA) Într-un sport dominat de bărbați, a fi o femeie călăreț a fost la fel de provocatoare mental ca și cursa în sine, dezvăluie Monali. Când a intrat în sala de înscriere a cursei, plină de mai mulți călăreți de sex masculin, reacția lor a fost una de uimire și de apreciere dezactivată care se învecinează cu surpriza. Oamenii au venit la mine și m-au întrebat dacă sunt cu adevărat unul dintre călăreții ‘adevărați’. Au fost surprinși să vadă o femeie participantă. Ce este atât de amuzant la o femeie călăreț? ea a spus.
Au fost alții care au aranjat-o cu povești de groază despre „duritatea” cursei. Dar s-a retras din toate acele comentarii negative. Mi-am dorit să mă bucur, să nu dovedesc că, fiind femeie, sunt mai bună decât alte femei sau bărbați din cursă, a spus ea.
Harta cursei ziua 2. Stereotipizarea oamenilor pe baza aspectului sau a genului lor este destul de răspândită în orice sferă a vieții, a informat Ajay Jaiman, în vârstă de 47 de ani, un alt participant la cursă. Au trecut cinci ani de când Ajay a început ciclismul și întâlnește deseori și femei. Oamenii care nu sunt familiarizați sau noi în ciclism se vor repede să judece o femeie călăreț. Pur și simplu să fii femeie nu te pune într-o poziție dezavantajoasă, deoarece într-un sport precum MTB, concurezi împotriva elementelor și gravitației, nu atât cu alte persoane. Poate că ești mare și puternic, dar o doamnă mică poate fi mai bună decât tine. Raportul putere-greutate contează, nu forța brută.
Alison Clews, în vârstă de 44 de ani, a făcut drumul ascensiunii abrupte în ziua 1. Ar trebui să mai facă o oră cu bicicleta pentru a ajunge la linia de sosire. (Imagine: HASTPA) Alison Clews este de acord din toată inima. La 44 de ani, scoțiana Alison a fost cea mai în vârstă femeie călăreț și, de asemenea, câștigătoarea la categoria feminină. Nu m-am dus să concurez, dar am vrut să văd dacă pot termina. Însă bărbații au o atitudine fundamental diferită față de femei. La un anumit nivel, ei au presiunea de a câștiga, de a demonstra cuiva.
Vamini Sethi, în vârstă de 28 de ani, care s-a clasat pe locul al doilea la categoria feminină și pe locul 24 în general, are rădăcini pentru Alison și a spus că John are mari speranțe de la Alison, dar nu se aștepta ca ea să iasă câștigătoare. Nu numai că a câștigat, dar s-a dovedit a fi un model pentru mulți piloți, a spus Sethi.
Alison Clews alergă în jos în ziua 1. Ea a spus Indian Express că viteza ei era aproape de 40 km / oră la vale. (Imagine: HASTPA) Chiar dacă Alison a terminat un triatlon Ironman - o cursă la distanță, care implică înot, ciclism și un maraton unul după altul - aceasta a fost prima ei adevărată cursă de mountain bike. Înainte, ea făcuse doar ciclism ușor „off-road” în și în jurul zonei pădurii Gurgaon-Faridabad, împreună cu grupul ei de ciclism Pedal Yatris. Munții sunt un joc cu minge diferit. Oamenii se antrenează de obicei cu luni în avans pentru astfel de curse, dar ghici ce? Mi-am luat bicicleta de drum doar cu două săptămâni înainte de cursă. Până atunci pedalam pe un ciclu de gimnastică, a spus ea.
Experiența, așa cum o descrie Alison, a fost ca și cum ai începe cu o ardezie curată și extrem de provocatoare. Terenul agitat, înălțimea mare și ciclismul neîncetat au prins-o de guler. Șase ore de călătorie non-stop m-au epuizat mental și fizic. Am crampe de mai multe ori, dar pregătirea mea Ironman m-a învățat să merg mai departe. Nu te oprești când ai crampe, altfel se agravează. Dar, în același timp, este important să încetiniți viteza înainte de a vă epuiza. Ea este o combinație de forță mentală, fizică și concentrare care vă ajută să treceți.
copac cu fructe de padure rosii toamna
Vamini Sethi traversează punctul de control Red Bull în ziua 1. (Imagine: HASTPA) Și Vamini a simțit o înjunghiere de frustrare în timpul numeroaselor secțiuni abrupte în sus când corpul ei a renunțat. În timpul uneia dintre urcările vertiginoase, ea a călărit cu Alison și a descoperit că era inutil să se potrivească vitezei sale în astfel de condiții de pedeapsă. Alison este un mare călăreț de ascensiune, a remarcat Vamini. Dacă aș ține pasul cu ea, am fi putut termina împreună. Dar nu poți accelera un moment, așa că am lăsat-o să plece de frica de a nu mă răni. Trebuie să vă respectați limitările.
Oricât de mult femeile s-au respectat reciproc pentru că sunt un stâlp de forță pentru toți cei din jur, a existat o competiție sănătoasă între ele care a scos la iveală tot ce au mai bun. Vamini a învățat tenacitatea de la Alison. Alison nu era foarte rapidă, dar era consecventă. Abia a coborât de pe bicicletă, ceea ce i-a oferit acel avantaj asupra noastră. Când ești pe bicicletă, indiferent de cât de lent ești, vei fi întotdeauna mai rapid decât cineva care se află în afara ei.
Vamini Sethi se ghemui jos pe șa și urcă în a doua zi. De asemenea, și-a rupt frânele din față, ceea ce i-a încetinit ritmul. (Imagine: HASTPA) De profesie bancher, aceasta a fost cea de-a doua cursă MTB a lui Vamini. Prima ei plimbare a fost MTB Himalaya anul trecut, în aprilie, o plimbare de 7 km de 7 zile în care a plâns în ziua a patra și aproape a căzut de pe o stâncă în ziua a cincea. Deși s-a clasat pe locul patru la categoria solo feminin, experiența umilitoare a făcut-o doar mai înțeleaptă. După ce am făcut 500 km, 130 km păreau o bucată de tort, dar nu s-a ușurat niciodată. Indiferent cât de mult practici, nimic nu te poate pregăti decât să fii acolo. Traseul este diferit, oamenii sunt noi, astfel încât stabilirea unui raport cu ei necesită timp, adaugă ea.
La jumătatea cursei, singurul partener de echitatie al lui Vamini s-a prăbușit peste ghidonul său de bicicletă și a căzut cu fața în jos pe un pat de pietre zgârcit în timp ce mergea în jos. Sângera și a trebuit să fie escortat la o ambulanță. Aceasta a fost total neașteptată, și-a amintit ea. De-a lungul cursei am fost singur.
Fără acea ancoră de susținere, nu avea decât ea însăși pe care să cadă. Dar frumusețea sportului este atât de mare încât nu ești niciodată singur și nici măcar un călăreț, chiar dacă sunt străini perfecti, te va părăsi atunci când ai probleme. Câștigarea nu este la fel de frumoasă dacă termini singur, a spus Vamini. Dacă un coleg călăreț te ajută pe parcurs, îți vei aminti cursa. A fost deosebit de dificilă pentru Alison, deoarece înțelege foarte puțin hindi. Cu toate acestea, bariera evidentă a limbajului a fost o problemă, deoarece a simțit că fiecare călăreț trece prin aceleași emoții ca și tine, astfel încât să dezvolți o legătură instantaneu.
Călăreții care fac drumul în sus. (Imagine: HASTPA) Monali povestește un moment decisiv când a fost pe punctul de a renunța. Tufele îi striviseră picioarele de epuizare și ea tânjea cu disperare după coborâșuri pentru a-și ușura tensiunea pe viței și pe ischiori. Din când în când, cobora din bicicletă, se plimba câteva minute și se întorcea din nou până când durerea s-a calmat. Atunci Aditya a venit în salvarea ei. Un ofițer superior BSF, Aditya era ca o ancoră care îi împiedica nava să se îndepărteze. Aditya mergea înaintea mea și, dintr-o cotă, striga: Downhill aa raha hai. S-a dovedit că nu au existat secțiuni de coborâre pentru următorii câțiva kilometri, dar el i-a dat speranța că linia de sosire era aproape.
Ceea ce le-a ajutat și performanța a fost lipsa participării femeilor. Faptul că nu foarte multe femei iau parte la astfel de evenimente extreme mă face să mă simt grozav despre mine. Îmi dă încredere să spun că dacă am finalizat o cursă de 130 km, nimic nu este imposibil în viață, a spus Vamini. Ea oferă două dintre cele mai plauzibile motive pentru aceasta: În primul rând, majoritatea femeilor nu vin pentru că cred că nu sunt puternice din punct de vedere fizic. Experiența mea m-a învățat că este mai mult un joc mental decât fizic. Chiar și piloții de elită s-au străduit să ajungă la linia de sosire. În al doilea rând, femeile nu primesc suficient sprijin pentru familie și oamenii cred că nu o pot face. Sunt o femeie căsătorită cu un copil. Acest lucru face lucrurile mai provocatoare. Dar îmi păstrez socrii și soțul informat despre activitățile mele, atât de mult încât soțul meu vine împreună cu mine pentru astfel de evenimente. După ce m-am descurcat bine anul trecut în MTB Himalaya, acum se așteaptă să aduc acasă o medalie de fiecare dată când particip. Este foarte încurajator.
Alison sugerează că femeile ar trebui să se stabilească mai întâi fizic și să se alăture unui grup de ciclism. Vă vor spune cum să vă ocupați de un teren, să vă oferiți feedback cu privire la abilitățile dvs. de călărie și să vă motivați. Mai presus de toate, fiți 100% în spatele deciziei dvs. de participare. Și fiți pregătiți să vă târâți până la linia de sosire!